Дослідницька група:
Автор: Віктор Прокопенко (FB, Instagram) – експерт Скуп Авто.
Аналітик: Олександр Смірнов.
Дата публікації: 17.11.2025 р.
Зміст дослідження
Попит на електромобілі в Україні стрімко зростає. За останні роки користувачі все частіше шукають не лише нові моделі, а й вживані електромашини, орієнтуючись на економічність, вартість зарядки та екологічність транспорту. Цей тренд підтримують і державні програми – поява станцій швидкої зарядки, а також зниження митних бар’єрів на ввезення електроавтомобілів.
Основна увага споживачів змістилася від брендів-першопрохідців, як Tesla, до ширшого кола європейських і китайських виробників, що пропонують доступніші моделі.
Попит на електромобілі в Україні за останні чотири роки демонструє стабільне зростання. Як і в попередньому дослідженні 2023 року, у цьому звіті спостерігається схожа тенденція – зростання інтересу користувачів до екологічного транспорту на тлі зниження вартості володіння та розширення інфраструктури зарядних станцій.

Рис.1 Динаміка онлайн-попиту на електроавтомобілі в Україні, жовтень 2021 – вересень 2025
| Період (1 рік) | Кількість попиту | Темп зростання |
| Жовтень 2021-Вересень 2022 |
4 871 850 |
– |
| Жовтень 2022-Вересень 2023 |
3 878 010 |
-20,4% |
| Жовтень 2023-Вересень 2024 |
5 389 390 |
+38,9% |
| Жовтень 2024-Вересень 2025 |
6 403 460 |
+18,8% |
Табл.1 Динаміка онлайн попиту на електроавтомобілі
З 2021 по 2025 рік кількість запитів, пов’язаних з електромобілями, зросла майже вдвічі(із 390 тис. до 700 тис. запитів на місяць). Графік динаміки показує різке зростання в період 2024-2025 років – крива має поступовий висхідний характер із невеликими коливаннями після сезонних піків. Це свідчить про стабільне формування сталого попиту, який уже не залежить від короткострокових факторів, як це було у 2021–2022 роках.
Основними факторами, що стимулюють інтерес користувачів, залишаються:
Пік інтересу зафіксований у травні 2022 року. Причини цього зростання чітко пояснюються сукупністю економічних і соціальних факторів, пов’язаних із війною:
Таким чином, ринок електромобілів переходить у фазу сталого розвитку, де електротранспорт перестає бути нішевим сегментом і поступово стає частиною масового автопарку України.
З початку дослідження Tesla стабільно утримує лідерські позиції серед електромобілів, однак із 2023 року на ринку чітко помітна тенденція зміщення інтересу до інших брендів, особливо – до європейських та азійських.

Рис.2 Динаміка онлайн-попиту на бренди електроавтомобілів з найбільшим попитом за 4 роки (Топ 1-4)
На графіку (Рис. 2) простежується, що після короткого спаду в 2022 році попит на Tesla знову виріс у 2024 році, але без колишнього домінування. Nissan Leaf зберігає стабільну частку запитів завдяки репутації доступного і надійного міського авто.
Поступово посилюється інтерес і до BMW i-серії, особливо в преміальному сегменті, де споживачі звертають увагу на якість збірки та динаміку.
Водночас Kia демонструє помітне зростання завдяки активному оновленню модельного ряду – зокрема появі електричних моделей EV6 і EV9, які поєднують сучасний дизайн і великі запас ходу. Саме розширення лінійки електрокарів стало ключовим фактором зростання інтересу до бренду у 2024–2025 роках.

Рис.3 Динаміка онлайн-попиту на бренди електроавтомобілів з найбільшим попитом за 4 роки (Топ 5-12)
На графіку (Рис. 3) відображено бренди другої хвилі популярності – Audi, Hyundai, Mercedes, BYD,Toyota, Volkswagen, Zeekr і Honda.
Тут помітне активне зростання інтересу до Volkswagen ID.4 і Hyundai Ioniq 5, які залишаються серед найпопулярніших європейських електромобілів. З 2023 року також помітно зростає увага до BYD – представника нової генерації китайських брендів, що активно виходять на європейський ринок.
Таким чином, з 2023 року структура попиту на електромобілі стає більш диверсифікованою: поруч із глобальними брендами зростає популярність азійських виробників, що формує новий конкурентний баланс на ринку електротранспорту.
Інтерес українців до електрокарів залишається стабільно високим. З 2021 по 2025 рік частка запитів, пов’язаних з електромобілями, зросла з 90 тис. до 130 тис. запитів на місяць.

Рис.4 Динаміка комерційного онлайн-попиту на електроавто в Україні за чотири роки, жовтень 2021 – вересень 2025
Комерційний попит зберігав стабільний рівень з не значними коливаннями. Найбільший сплеск відбувся у травні 2022 року, після чого попит поступово знизився. Починаючи з січня 2025 року, спостерігається поступове зростання комерційних запитів, що свідчить про зацікавленості користувачів у придбанні електрокарів.
Згідно з динамікою (Рис. 5), з 2021 по 2025 рік інтерес до таких авто зберігається на рівні, значно вищому за попит на нові моделі.
Найпомітніший сплеск зафіксовано в першому кварталі 2022 року, коли кількість запитів різко зросла – це було зумовлено активним завезенням вживаних авто після скасування мит та податків. Після цього рівень інтересу знизився, але залишався стабільним упродовж 2023–2024 років із поступовим зростанням у середині 2025 року.
Основними факторами, що підтримують інтерес до вживаних електрокарів, є:
Попит на нові електрокари залишається помітно нижчим, проте з 2024 року також спостерігається поступове зростання – це свідчить про формування нового сегмента споживачів, які схиляються до купівлі нових моделей із гарантією.

Рис.5 Динаміка онлайн-попиту на вживанні електроавто та нові, жовтень 2021 – вересень 2025
Середній бюджет покупки вживаного електрокара коливається від 8 до 20 тисяч доларів, а основними напрямами імпорту залишаються США, Китай та країни ЄС. Цей сегмент приваблює користувачів завдяки нижчій вартості порівняно з новими моделями та можливості швидкого оформлення доставки через спеціалізовані сервіси.
Також на ринку все частіше з’являються автомобілі Китайського виробництва. Хоча вони формально належать до нових, їхня вартість часто близька до вживаних авто з Європи, що робить їх конкурентами у бюджетному сегменті.
Таким чином, ринок вживаних електромобілів залишається базовим драйвером електромобільного переходу в Україні, забезпечуючи доступний старт для більшості покупців і створюючи основу для подальшого розвитку вторинного ринку.
Найбільший інтерес до електричних автомобілів спостерігається в Києві, на який припадає майже половина всіх пошуків – 194 тис. запитів. Це зумовлено високою концентрацією потенційних покупців, активним розвитком зарядної інфраструктури та наявністю офіційних дилерських центрів.
Одеса та Львів показують близькі результати – 56 тис. і 52 тис. запитів відповідно, що свідчить про інтерес до електрокарів у великих містах.

Рис.6 Розподіл онлайн-попиту за містами, жовтень 2021 – вересень 2025
За результатами аналізу пошукових запитів, найбільший інтерес до електромобілів спостерігається у Києві – майже 194 тис. запитів, що становить близько 46 % від загального обсягу.
Одеса (56 тис.) та Львів (52 тис.) демонструють подібний рівень активності, утримуючи друге та третє місця відповідно.
На інші міста України припадає понад 112 тис. запитів, або приблизно чверть загального попиту, що свідчить про поступове збільшення інтересу в невеликих містах, що свідчить про розвиток інфраструктури для електрокарів.
За результатами аналізу онлайн-запитів, найбільшу частку інтересу користувачів отримують електромобілі китайського виробництва. Саме цей сегмент демонструє стале зростання протягом останніх двох років, що пов’язано з поєднанням доступної вартості, сучасних технологій і розширенням асортименту моделей на українському ринку.

Рис.7 Динаміка онлайн-попиту на електричні авто за 4 роки з врахуванням країни, жовтень 2021 – вересень 2025
Електрокари зі США посідають другу позицію за популярністю – передусім завдяки впізнаваності бренду Tesla, який залишається символом електромобільності.
Європейські марки займають четверту позицію, поступаючись азійським і американським брендам. Це свідчить, що європейські електрокари поки що програють конкурентам за якістю збірки та простотою в обслуговуванні, що впливає на їхню популярність серед покупців.
Дані пошукових запитів свідчать, що після 2023 року інтерес до електрокарів китайського виробництва зріс у п’ять разів(із 25 тис. до 130 тис. запитів на рік). Крива на графіку демонструє різке зростання попиту упродовж 2024–2025 років – показник стабільно тримається на рекордному рівні за весь період спостереження.

Рис.8 Динаміка онлайн-попиту на електричні авто виготовленні в Китаї, жовтень 2021 – вересень 2025
Основні причини цього – доступна ціна, широкий вибір моделей і стрімкий розвиток технологій. Користувачі все частіше розглядають китайські електромобілі як оптимальну альтернативу європейським і американським брендам, зокрема у сегменті масових міських авто.
| Період (1 рік) | Кількість попиту | Темп зростання |
| Жовтень 2021-Вересень 2022 |
48 640 |
– |
| Жовтень 2022-Вересень 2023 |
22 790 |
-53,1% |
| Жовтень 2023-Вересень 2024 |
26 510 |
+16,3% |
| Жовтень 2024-Вересень 2025 |
136 360 |
+414,3% |
Табл.2 Динаміка онлайн попиту на електрокари Китайських виробників
Зважаючи на тенденції 2024–2025 років,потреба в електрокарах продовжить зростати. Китайські виробники укріплюють позиції завдяки поєднанню вартості технологій, а спрощене розмитнення робить придбання електромобілів ще привабливішими. Водночас європейські бренди програють конкурентам за легкістю обслуговування, тому основним рушієм ринку залишаються недорогі моделі з Китаю та США.